与汪康升、朱立以及市港口建设公司的项目负责人见过面，沈淮在他们的陪同下，一起看现场。

“梅溪镇什么时候能把农户迁出去，我们的工程队到那时才能大规模进场啊！”

货运码头及堆场工程项目交给市港口建设公司总承包，其中的土建、土方工程再转由渚江建设分包。

市港口建设公司派出的项目负责人叫任巍，跟朱立相熟，朱立也时常分包市港口建设公司的工程项目；这使得项目组成立之后，不需要太多的磨合时间就进入状态。

在大堤下，渚江建设的工人正在用轻钢龙骨跟彩钢瓦搭建临时的项目管理办公室。

当然，需要先把码头前期所用的一百亩地以及梅鹤公路沿线的农户迁出去，工程队才能正式进场。

行政区域刚刚调整，李社村并入梅溪镇还没有几天。

鹤塘镇要分享梅塘公路，但无力承担拆迁安置责任。这些事丢过来，梅溪镇要迅速的化解掉，才能为工程展开铺平道路；不过鹤塘镇前期也是配合做了一些宣传工作。

拆迁安置的事情，本来由镇上做出决定，命令村里配合执行就可以了。

不过，考虑到李社村刚刚并入鹤塘村，僵硬的行政命令，很可能会让李社村产生外来户的心理困境，故而沈淮这次亲自过来，找李社村的干部谈安置工作，打算还是由李社村跟梅溪钢铁来主导拆迁工作，镇上配合。

还没有到约定时间，李社村的村主任宋晓军跟其他两名村干部骑自行车赶过来，路上不好走，裤脚管都是泥水。

宋晓军是个魁梧汉子，从部队转业回家，从副支书做起，今年才选上村委会主任，今年三十岁刚出头。

沈淮也是这两天才跟李社村的人接触，也不知道宋晓军是什么脾气，站在工地边上，看着宋晓军他们走过来，握了握手，直接说道：“李社村现在连一条像样的砂石路都没有，梅鹤公路、货运码头将直接打开李社村跟外界联系的口子，你们的工作也要加快……”

“这个我们知道，镇上发文，我们这几天都在连夜做村民工作，绝大多数村民都是愿意配合拆迁工作，不过补偿安置的话，更希望能重新批宅基地建房……”宋晓军说道。

国内官场，所谓的“官大一级压死人”，指的是利益牵扯深的中上层集团，而到基层，上级的权威相对要弱得多。

像宋晓军这些穷困村的村干部，拿工资都比不上外出打工挣的钱多，想捞钱也没有机会，身家也清白；沈淮要是拿官帽子压他，这些村干部脾气性脾气火爆的，说不定甩屁股就不干了。

基层工作难做就在这里。

“整个梅溪镇都要重新规划，乡镇及村干部也要有发展的眼光，”沈淮捡了一根树枝，蹲泥地上，一横一竖先画出梅溪河跟渚江来，又画出下梅公路跟将铺建的梅鹤公路，指给宋晓军跟其他两名村干部看，“梅鹤公路两边将是新规划后的工业区。在工业区往西到梅溪河东岸，将是新规划后的居民区。从规划中的工业区往西到梅溪河东岸，也就四平方公里。今天重新划批宅基地，分散建房，过两年能经济发展起来搞住宅区建设，又要再拆迁，村民到时候会指着谁的脊梁骨？”

“沈书记，你说的这些道理，我们也都有想过，”宋晓军说道，“不过，李社村窝在角落里，除了外出打工的年青人，留下来的村民大多数种地为生。修路建码头，长期是好的，但拆迁工作马上就要展开，靠种地为生的村民生计马上就成了问题。这也是工作最难做的地方。”

“你们担心什么，我知道；我来找你们，就是为了谈这个，”沈淮说道，“镇上讨论了一下，要解决拆迁农户的后顾之忧，才能叫拆迁工作顺利执行下去。现在提出三点建议：一是高中及中专学历以上的，可以推荐到钢厂当工人；二，我建议李社村要成立劳务公司，跟渚江建设、梅溪钢铁、紫萝家纱以及镇置业公司等进行劳务合作，消化更多的剩余劳动力；第三，国家正建立基本的社会保障体系，这次镇上打算从土地补偿款里专门拔出一部分来，为拆迁农户建立一个养老基金账户……”

李社、蔡家桥两村，总面积不过八千余亩，是梅溪镇区往南发展的最后空间。

沈淮的雄心，是要把梅溪钢铁往千万吨的超大型钢企发展。不过九三年淮海省的钢铁总产量不过三百余万吨，眼下显然不是公布这个雄伟计划的时机。

沈淮现在还只对外公布梅溪钢铁三年五十万吨产能的发展计划，包括货运码头、发电站在内，从李社村征六百亩地，已经够用了。

不过，要在渚江北岸建设数百万吨级的电炉钢基地，就要以工业地储备的形式，将李社村的土地都征集过来，这是今后三五年间要逐步去做的事情。

不仅不能在李社村重新划批宅基地安置拆迁农户，村民集中居住区，甚至还要更西边的蔡家桥征地建设，这样才能跟规划一致起来，不至于今年建了、过三五年再拆。就算浪费一点无所谓，但村民也经不起这样的折腾。

“镇上讨论过，后期会考虑将李社村跟蔡家桥合并成一个行政村，”沈淮跟宋晓军吐露镇政府对未来的建设规划，“新规划的居住区在西片，李社村民集中居住区建设，也将在蔡家桥村居委会附近划出一块整地来。这样，镇上只要沿梅溪河东岸往南建一条柏油路，就能让李社跟蔡家桥同时跟镇区相通……”