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第二百八十二章 整合捷克工业

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这种坦克战斗全重为10.5t,乘员4人,装1门37mm火炮,采用120马力的水冷汽油机;变速箱有6个前进档和6个倒档。

最大装甲厚度35毫米。坦克的最大速度为35km/h。

如果从这个时代来看,这种坦克也算是先进的了,所以被出口到很多国家,总产量在200辆以上。

但是,和德国的坦克一比,那就差远了。

同时,就从去年开始,斯柯达公司也在对这种坦克进行改进,最大的改进就是将LT-35坦克每侧的8个小直径负重轮,换成了每侧4个大直径负重轮。

这让它的机动性能变得更加出色。

而其他方面,并没有改变,依旧是37毫米坦克炮,发动机的功率稍稍提高到了125马力,而自重降低到了9.4吨,机动性能提高了。

而这种改进过来的,叫做LT-38坦克,在历史上,是从38年才开始量产的,而现在,仅仅是组装出来少量的底盘而已。

对斯柯达公司来说,这种坦克是他们的骄傲,而在德国的工程师眼里,这种坦克,属于看都看不上的货色。

如何硬要比,大概和历史上的3号坦克的性能差不多,而历史上的德国,在获得了这些坦克之后,也是如获瑰宝,编入自己的军队中,改名叫做PzKpfw35t和PzKpfw38t坦克,毕竟,当时德国的3号坦克的数量也严重不足。

而现在,德国都开始准备量产四十吨级的黑豹3坦克了,这种10吨级的轻型坦克,实在是太差劲了,简直就和小孩儿的玩具一样!

“我建议,立刻全面停止这种LT-38坦克的生产。”来自德国的工程师,克尼波坎普,向着希瑞克说道:“这款坦克根本就无法满足我们的军队需要!”

全面停止!

现在,德国境内的各个军工厂,正在全力生产之中。在流水化生产的高效率下,在施佩尔成为了装备部长,大力地改进之下,德国的军工厂的坦克产量,正在飞速地发展。

预计到今年的时候,德国的坦克产量,应该能超过一千辆。但是,对于德国的装甲部队来说,这依旧是杯水车薪。

按照德国装甲之父,古德里安的设想,理想的装甲师应该下辖一个装甲旅,每旅辖2个装甲团,每团辖2个装甲营,每营辖4个坦克连,每连编制坦克为21辆,这样德国装甲师一共编制有336辆坦克。

那么,一年的坦克产量,也才仅仅够三个装甲师的编制而已。

哪怕是缩减坦克的编制,比如每营从4个坦克连缩减为3个坦克连等等,一年的产量,也就够五个坦克师的。

而本来德国高层的打算,是在今年要建成十个装甲师的,如果坦克不够,那就只能进一步地缩减坦克师中的坦克编制。

而现在,增加坦克数量是最急迫的,让斯柯达公司,全速生产己方的黑豹坦克,这是最重要的!

(历史上,41年刚和苏联开战的时候,德国的坦克年产量是3083辆,而到了44年,也就是施佩尔接手军工生产之后,德国当年的坦克产量就达到了惊人的7908辆。现在,二战还没有爆发,德国没有转入战时军工,而且,生产的还是工时数比较高的中型坦克。但是以现在书中的情况,苏联进口的矿石足够,资金足够,所以,一年生产一千辆黑豹坦克,应该不算华东之雄扯淡吧?华东之雄已经吓怕了,任何一个数据让人不满意,都会有读者要弃书。)

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