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第1422章 留给我们的时间,不多了

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“x楼的,真是不要脸,既要又要不说,还不要脸。”

“他不是不要脸,他是没有脸”

网络上吵吵的厉害,热闹无比。

其实大家对于混动凯越的尾速不行这一点,都是知道的,但对于这一点,大家的心态都很好:一辆10多万的家用车,给了你更大的车内空间,给了你超低的油耗,还给了你以前想都不敢想、只能望着楼口水的加速,你还有什么不满足的?

但这些信息落在各大主机厂、尤其是那些合资“友商”的耳朵里,就不是那么一回事了

“2680的轴距,7.9秒的加速好好好,张起航你们这么玩是吧?”

谷明俊气的咬牙切齿,觉得华腾集团和张起航简直是不当人:大家做生意,哪有这么干的?

可骂归骂,华腾集团故意透露出来的这些信息,还是让谷明俊如临大敌、感觉压力巨大:混动coro马上就要投产了,原本,一丰是准备用混动coro来扭转自己在市场上的不利局面,可现在来看,华腾集团全新一代混动凯越的产品力实在是太强了,在这样的竞争对手面前,混动coro的产品力已经全面落后。

在这种情况下,该如何给混动coro定价?coro的价格体系要不要做一个全面的调整?

深吸了一口气,谷明俊拿起电话给中田聪夫打了过去,他也没跟中田聪夫绕圈子,电话一接通,他就直接问道:“中田君,网络上关于新一代凯越的消息,你都看到了吧?”

“是的,我看到了,”电话那头的中田聪夫的语气有些凝重:“谷君,事情很严重啊。”

“是的,非常严重,我们的coro在产品力方面已经全面落后了,现在摆在我们面前的只有一条路,中田君,你知道我说的是什么。”

电话那头的中田聪夫陷入了深深的沉默。

中田聪夫当然知道谷明俊说的那条路是什么,就是降价促销。

一旦华腾集团的新一代混动凯越上市,coro的产品力在当前的价格体系下确实是存在着严重的不足,但这个世界上永远都是“只有不合适的价位,没有不合适的产品”,只要把价格降一截,coro就依旧是一款产品力极其出色的好车。

但是中田聪夫舍不得啊。

现款的入门款自动挡coro要14.68万,去掉大约8000元的优惠,加上保险的落地价大约在15万左右,如果再降,在已经给了8000元优惠的基础上,应该再降多少?

3000?

5000?

还是8000?

这让出去的,可都是利润!

是净利润!

这么做,跟在身上割肉有什么分别?

搁在以前,听到中田聪夫这么沉默以对,谷明俊也就不说什么了,可今天不行,他深吸了一口气,对中田聪夫沉声道:“中田君,您应该很清楚,如果我们不趁着现在这个机会尽快的抢占市场,一旦新凯越上市,等待我们的会是什么留给我们的时间,已经不多了。”

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